在进行新能源汽车维修时，安全下电是至关重要的步骤，尤其是在涉及高压电容器的情况下。以下是一份详细的零跑汽车维修安全下电攻略：
1. 关闭电源开关
首先，确保车辆处于熄火状态，然后关闭电源开关。将钥匙放在安全的地方，以防止误操作。
2. 断开低压蓄电池负极线
- 找到低压蓄电池的负极线，通常位于车辆的前部。
- 使用绝缘手套和工具，小心地断开负极线。
- 断开负极线后，使用绝缘胶布包好负极电缆接头，以防止意外接触。
- 使用盖子或绝缘胶布将蓄电池负极桩头封好。
3. 断开维修开关
- 找到车辆上的维修开关，这通常位于驾驶员侧门框附近。
- 使用绝缘手套和工具，小心地断开维修开关。
- 将断开的维修开关妥善保管，以防止误操作。
4. 放置车辆进行放电
- 将车辆放置5至10分钟，以便高压电容器放电。
- 不同厂家可能有不同的要求，请根据车辆的具体情况进行调整。
5. 断开动力蓄电池高低压线束
- 穿戴好绝缘防护用品，如绝缘手套和防护眼镜。
- 先断开动力蓄电池低压线束，然后断开高压线束（母线）。
- 对于不同型号的车辆，断开高压线束的具体步骤可能有所不同。以下以北汽新能源汽车EV200为例：
- 将蓝色的卡子向车辆前方扳动。
- 将棕色套子向前部扳动。
- 将棕色卡子向内用力按住，然后将线束向车辆前方拔出。
6. 验电、放电
- 断开动力蓄电池母线后，使用验电笔对母线进行验电。
- 如果母线有残余电荷，使用放电设备进行放电，确保动力蓄电池母线无电。
7. 正确使用工具
- 在拆装总成、零部件时，使用合适的工具，如扳手、螺丝刀等。
- 不允许使用錾子剔打或电、气焊切割，也不允许用活扳手代替锤子敲打。
- 在拆装机件时，避免损伤机件工作表面。
- 使用拉压工具进行分解和装配的机件，应使用拉压工具，不得硬砸或乱敲击。
8. 总成或零件分解时，应做标记
- 解体各总成、零部件时，对偶合件、旋转件和不能互换的零件均应在拆散后做标记，以便重新组装时能够正确匹配。
通过以上步骤，您可以确保在维修零跑汽车时的安全下电。请务必遵守这些安全措施，以确保您和他人的人身安全。