前言
EQ491I发动机是东风汽车有限公司商用车发动机厂生产的轻型卡车用电喷汽油机，它以其可靠的性能和良好的适应性在市场上获得了广泛认可。本文将详细介绍EQ491I发动机的结构、工作原理、维修保养以及常见故障的诊断与排除，旨在为维修技术人员提供全面的维修宝典。
第一章：发动机结构
第一节 发动机概述
EQ491I发动机是一款直列四缸、水冷、电喷的轻型卡车用发动机。其缸径为84mm，行程为92mm，排量为2.9L。发动机最大功率为103kW（140马力），最大扭矩为255Nm。
第二节 发动机主要部件
- 缸体与缸盖：缸体为铸铁材质，缸盖为铝合金材质，具有较好的耐磨性和散热性。
- 曲轴连杆机构：采用全浮动活塞，减少摩擦，提高发动机的耐用性。
- 配气机构：采用DOHC（双顶置凸轮轴）结构，配气正时精准，提高发动机动力性能。
- 燃油系统：采用电控喷射系统，实现精确供油，提高燃油经济性和排放性能。
- 润滑系统：采用强制循环润滑，保证发动机各部件的润滑。
- 冷却系统：采用水冷方式，保证发动机在高温环境下的正常工作。
第二章：工作原理
EQ491I发动机采用四冲程循环工作原理，其工作过程如下：
- 进气冲程：进气门打开，活塞下行，吸入混合气。
- 压缩冲程：进气门关闭，活塞上行，压缩混合气。
- 做功冲程：火花塞点火，混合气燃烧，推动活塞下行，产生动力。
- 排气冲程：排气门打开，活塞上行，排出废气。
第三章：维修保养
第一节 定期保养
- 机油更换：每行驶5000km更换一次机油及机油滤清器。
- 空气滤清器更换：每行驶10000km更换一次空气滤清器。
- 汽油滤清器更换：每行驶10000km更换一次汽油滤清器。
- 火花塞更换：每行驶20000km更换一次火花塞。
第二节 常见故障诊断与排除
- 发动机无法启动：检查燃油供应系统、点火系统、启动机等部件。
- 发动机怠速不稳：检查节气门、怠速控制单元、进气系统等部件。
- 发动机动力不足：检查点火系统、燃油喷射系统、空气滤清器等部件。
- 发动机油耗过高：检查燃油喷射系统、空气滤清器、润滑系统等部件。
第四章：维修注意事项
- 维修过程中应注意安全操作，避免发生意外。
- 更换零部件时，请使用原厂或正规渠道购买的合格产品。
- 维修保养后，请对发动机进行全面检查，确保各部件正常工作。
总结
EQ491I发动机是一款性能优良的轻型卡车用发动机，掌握其维修保养知识对于保障车辆正常行驶具有重要意义。本文详细介绍了EQ491I发动机的结构、工作原理、维修保养以及常见故障诊断与排除，希望能为广大维修技术人员提供有益的参考。