一、故障代码91概述
汽车HGP故障代码91通常指的是发动机控制单元（ECU）检测到氧传感器（O2传感器）的加热器电路存在故障。氧传感器是发动机管理系统中的重要部件，用于监测发动机排气中的氧气浓度，从而帮助ECU调整燃油喷射量，确保发动机在最佳状态下工作。
二、故障原因分析
氧传感器加热器故障：氧传感器加热器是用于快速加热氧传感器的部件，如果加热器损坏或电路故障，会导致氧传感器无法正常工作。
氧传感器损坏：氧传感器本身可能因为老化、污染或其他原因而损坏，从而引发故障代码91。
ECU故障：发动机控制单元（ECU）也可能因为软件故障或硬件损坏而导致错误地诊断氧传感器加热器电路故障。
线束连接问题：氧传感器加热器电路的线束连接松动或损坏也可能导致故障代码91。
三、维修攻略
1. 检查氧传感器加热器电路
使用万用表检测电压：将万用表连接到氧传感器加热器电路的相应端子，检查电压是否正常。如果电压不稳定或过低，可能是加热器或电路存在问题。
检查加热器电阻：使用万用表测量加热器的电阻值，与制造商提供的标准值进行比较。如果电阻值异常，可能是加热器损坏。
2. 检查氧传感器
外观检查：检查氧传感器的外观是否有损坏、裂纹或污染。
更换氧传感器：如果外观检查发现氧传感器损坏或污染严重，建议更换新的氧传感器。
3. 检查ECU
软件诊断：使用诊断工具读取ECU的故障代码，检查是否有其他相关的故障代码。
硬件检查：如果怀疑ECU硬件损坏，可能需要更换ECU。
4. 检查线束连接
检查线束：检查氧传感器加热器电路的线束连接是否牢固，是否有损坏或松动。
修复或更换线束：如果发现线束问题，修复或更换线束。
四、预防措施
定期更换氧传感器：按照制造商的建议定期更换氧传感器，以避免因氧传感器老化而导致的故障。
保持发动机清洁：定期清洁发动机，减少氧传感器污染的可能性。
注意驾驶习惯：避免急加速和急刹车，减少氧传感器加热器电路的负荷。
通过以上步骤，您可以有效地诊断和解决汽车HGP故障代码91。如果遇到复杂问题，建议咨询专业维修技师。