引言
比亚迪唐作为一款混合动力SUV，以其出色的性能和较高的性价比受到了广大消费者的喜爱。然而，随着车辆的使用年限增加，各种维修难题也逐渐显现。本文将基于最新的汽修案例，为您解析比亚迪唐常见的维修难题，并提供有效的解决方法。
一、比亚迪唐驻车辅助系统无法工作检修
故障现象
倒车时遇到障碍物不报普，驻车辅助开关不起作用。
原因分析
- 驻车辅助开关及驻车辅助模块故障
- 后舱配电盒故障
- 线路故障
维修过程
- 确认故障存在，检查开关按键指示灯及倒车影像界面。
- 检查电路图，先检查F8-26 7.5A驻车辅助模块IG1电源。
- 测量后舱配电盒IG1继电器，发现控制端无12V电源。
- 检查F2-7保险，12V电源正常，测量仪表配电盒的K2G-3号针脚到后舱配电盒的K8A-29号针脚的导通性正常。
- 确定为后舱配电盒内部故障，更换后舱配电盒。
维修小结
维修故障时一定要认真学习电路图，根据电路图的指示一步步排除故障。
二、比亚迪唐车道偏离系统故障，空调无法使用故障，EV模式无法使用故障
故障现象
- 上电瞬间仪表提示请检查车道偏离预警系统。
- 挂入OK挡后提示请检查制动系统。
- 熄火后仪表偶发性显示超越加速中。
- 仪表提示EV功能受限，无法使用EV模式行驶。
- 空调无法使用。
原因分析
- 仪表程序未更新
- 仪表本身存在故障
- 整车网络系统故障
- 电动真空泵运行时间超时
- 动力电池包故障
- 高压用电器故障
- 高压线路故障
维修过程
- 更新仪表程序，将整车进入超低功耗状态后重新唤醒。
- 检查刹车油和刹车片感应线，更换电动真空泵。
- 使用VDS检测发现高压BMS报P1A0000:严重漏电故障，检查高压电器部分是否存在漏电现象。
- 使用兆欧表逐个排查，发现电动压缩机漏电导致EV功能受限。
- 检查空调系统，排除高压用电器故障。
维修小结
维修过程中需细心，平时应多阅读通告和技术通报文件，以便在排查故障时能够学以致用。
三、比亚迪唐燃油车仪表提示请检查“SRS”系统
故障现象
仪表提示请检查SRS系统，SRS模块故障码为右侧面碰撞传感器对地短路。
原因分析
- 右侧面碰撞传感器故障
- SRS模块故障
- 相关线束故障
维修过程
- 断整车电源，测量右侧面碰撞传感器线路正负极对车身阻值。
- 测量SRS模块的KG10B号插头，发现与车身阻值为无穷大。
- 检查SRS模块到右侧面碰撞传感器之间的线束，发现地板线束被压到导致短路。
- 更换地板线束。
维修小结
在维修此故障时一定要仔细的先理清思路，断整车电源在测量相关线束阻值时，要拔掉相关模块切勿用万用表直接测量气囊模块。
结语
通过以上案例分析，我们可以看出，比亚迪唐在维修过程中需要注意的问题有很多。掌握正确的维修方法和技巧，有助于我们快速解决用车烦恼。同时，平时应多关注车辆保养，延长车辆使用寿命。