鹰潭铁路，作为连接江西省与福建省的重要国铁II级客货共线铁路，全长705公里，是中国东南沿海重要铁路干线之一。自1957年建成以来，鹰厦铁路已开通运营近66年，见证了我国铁路事业的发展。然而，随着列车运输的繁忙，线路设备出现不同程度磨损，为确保铁路运输安全，定期进行线路维修成为必要之举。本文将揭秘鹰潭铁路线路维修背后的安全保障之道。
一、集中修施工：确保线路质量
为保障鹰厦铁路的安全运行，铁路部门定期开展集中修施工。以2024年2月28日开始的为期两个月的集中修施工为例，涵盖了线路捣固、长钢轨更换、电缆迁改等多项施工项目。
- 线路捣固：通过捣固机对轨枕进行捣实，确保轨枕与钢轨紧密结合，提高线路的稳定性。
- 长钢轨更换：针对老化、磨损严重的钢轨进行更换，确保列车行驶的平稳性。
- 电缆迁改：对电缆进行迁改，消除安全隐患，确保供电安全可靠。
二、机械化作业：提高施工效率
在集中修施工中，铁路部门充分运用机械化作业方式，提高施工效率。以国产QS-650X型桥隧清筛机为例，首次在鹰厦铁路钱坂站至卓宅站施工区段投入使用。
- 桥隧清筛：针对桥梁和隧道道床进行全断面清筛施工，清除道床脏污、翻浆、板结等病害，提高线路质量。
- 效率提升：与人工清筛相比，机械化作业效率提升近5倍，缩短施工周期。
三、安全保障体系：构建三位一体
为确保施工安全，鹰潭工务机械段构建了“三位一体”安全保障体系。
- 技术保障：对施工人员进行技术培训，提高施工技能和安全意识。
- 设备保障：对施工设备进行检查和维护，确保设备安全可靠。
- 管理保障：建立健全安全管理制度，加强施工现场管理，确保施工安全。
四、案例分析：京九铁路江西段集中修
以京九铁路江西段集中修为例，铁路部门组织鹰潭工务机械段等单位，利用列车暂停运行的空闲时间，对线路进行大修清筛、换轨、换枕等综合集中检修。
- 大修清筛：对线路进行清筛，清除道床脏污、翻浆、板结等病害，提高线路质量。
- 换轨、换枕：对磨损严重的钢轨和轨枕进行更换，确保列车行驶的平稳性。
- 施工效率：本次集中修共完成机械化清筛100.8公里、机械化换枕38公里、成段换轨206公里，有效提升了线路质量，保障了列车运行安全。
五、总结
鹰潭铁路线路维修背后的安全保障之道，体现了我国铁路部门对铁路运输安全的重视。通过集中修施工、机械化作业、安全保障体系等措施，确保了铁路线路的安全稳定，为旅客出行提供了有力保障。在未来，我国铁路事业将继续发展，为广大旅客提供更加安全、便捷、舒适的出行体验。