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揭秘帕萨特常见故障：轻松解决，保养无忧

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动力单元

1. 动力下降，噪声变大，油耗增加

  • 可能原因：保养不及时导致的发动机内部机油变质或油脂沉积，或者严重的可能是部分机件已经损坏。
  • 解决方法：严格按照使用说明书的要求保养维护，1.8T的引擎每5000公里，1.8GSI和2.0的引擎每7500公里进行保养。

2. 行驶过程中突然熄火

  • 可能原因：活性炭圈电磁阀打开时机不对。
  • 解决方法：需到修理站更换电磁阀。

3. 气门及燃烧室积碳过多

  • 可能原因：冷启动困难，发动机抖动，冷车敲缸，三元催化装置堵塞、烧结。
  • 解决方法：建议加有保障的油品，尽量定点加油并索要发票，即使出现问题也好找有关部门进行鉴定和投诉。

4. 汽油变质导致的问题

  • 可能原因：使用频率较低，每箱汽油在油箱中存留的时间过长，尤其夏天容易出现汽油变质并导致气门等部位积碳和出现胶状物，车无法启动。
  • 解决方法：建议在这种情况下少加汽油，增加加油频率。

5. 发动机托底后的磨损

  • 可能原因：发动机在托底后仍然继续行驶，如果出现油底壳损坏，发动机就会出现非常大的磨损，严重时造成报废。
  • 解决方法：建议在托底后及时联系救援，而不要继续行驶。

6. 仪表盘的水温或机油灯报警

  • 可能原因：仪表上显示红色报警灯。
  • 解决方法：立即停车熄火，联络修理厂。

变速箱

1. 自动挡在水中行驶

  • 可能原因：自动变速箱的上部有一个排气孔，一旦进水则需将整个变速箱解体，更换零件。
  • 解决方法：在走比较深的水时要格外小心。

2. 手动变速箱操作

  • 可能原因：挂入倒挡时动作不宜过猛、过快，否则会造成倒挡打齿。
  • 解决方法：建议在挂入之前多踩一会儿离合器再挂入，就会降低倒挡损坏的概率。

3. 坡上停车

  • 可能原因：自动变速箱在坡上停车时，一定要先挂入N挡拉紧手刹，抬开刹车。
  • 解决方法：确保安全停车。
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