广州飞机维修工程有限公司（Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Co., Ltd.，简称GAMECO）是中国领先的民用航空维修企业之一，自1989年成立以来，GAMECO凭借其卓越的维修技术和全面的服务，已经成为国内外众多航空公司的信赖之选。本文将深入解码GAMECO，揭开其维修基地的神秘之门。
GAMECO的历史与发展
成立与成长
GAMECO成立于1989年，由中国南方航空股份有限公司和香港和记黄埔（中国）有限公司共同合资经营。从最初的维修许可证开始，GAMECO逐步发展成为中国民航总局（CAAC）和美国联邦航空局（FAA）认可的维修机构。
关键里程碑
- 1990年：取得中国民航总局和美国的维修许可证，正式挂牌营运。
- 1991年：完成中国首次波音737飞机的D检工作，结束了该机型必须送往国外进行D检的历史。
- 1993年：成为国内首家同时拥有波音737、757、767飞机FAA维修许可证的飞机维修公司。
- 1994年：引进国内首台自动测试站（ATE），提升电子车间的维修能力。
- 1995年：与波音公司签订飞机部件维修协议，成为中国首家可为波音飞机零备件提供翻修服务的基地。
维修基地的奠基与扩建
附件维修基地奠基
2020年6月24日，GAMECO举行了飞机附件维修基地奠基活动。该基地总投资约6亿元人民币，预计在2022年竣工投产。
项目介绍
- 选址：位于广州新白云机场西北侧，距GAMECO总部直线距离约3公里。
- 用地面积：约100亩。
- 建筑面积：约5.88万平方米，包括一站式飞机附件业务中心（CBC）和飞机复合材料修理中心（CRC）。
- 未来规划：预留约6000平方米建设发展用地，为未来建设预留空间。
维修基地的功能与能力
附件维修
GAMECO的附件维修能力覆盖了多种飞机的机载设备，包括电子设备、液压系统、起落架等。新基地的建设将进一步扩大维修能力，包括飞机和发动机大结构部件的改装、翻修、超手册修理等。
复合材料修理
CRC复合材料修理中心能够提供B787、A350、A380等飞机机身复合材料修理的AOG快速响应和深度修理，并与OEM合作生产制造复合材料部件。
新技术探索
新基地将探索3D打印、智能运送、机器人辅助维修、虚拟/增强现实眼镜（VR/AR）、物联网、大数据、人工智能等新技术，以提升维修基地的智能化水平。
总结
GAMECO的维修基地不仅是一个物理空间，更是其技术、服务和文化的重要象征。通过不断的技术创新和扩建，GAMECO正致力于成为亚太地区卓越的航空维修供应商，为全球航空业提供更优质的服务。